ELISA RIBEIRO
DA REDAÇÃO
Peças de desinformação repercutem que a atual gestão teria interditado a ponte sobre o rio Araguaia unindo os municípios de Xambioá (PA) e São Geraldo do Araguaia (TO). A estrutura sequer foi inaugurada e não possui ainda nem pavimentação asfáltica e nem laje de transição ou acessos para que veículos trafeguem por ela.
A construção da ponte está em fase final, atualmente com um percentual de 99,16% de conclusão da estrutura. No entanto, a conclusão do empreendimento, que contempla também os acessos à ponte, está em 87,2%. As obras dos acessos estão em fase de finalização de projetos e desapropriações para que possam ser iniciadas.
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A previsão de conclusão da obra da ponte é setembro/2024 e até outubro/2024 a passagem terá trafegabilidade. Os acessos têm previsão de conclusão em Julho/2025. Até o momento, foram investidos nas obras R$ 215.350.690,05.
Os conteúdos desinformativos repercutem ainda que a ponte ainda sem uso passou a ter cobrança por tráfego. De acordo com o Ministério dos Transportes, a estrutura não será tarifada e nem terá pedágio.
A Ponte sobre o Rio Araguaia tem uma extensão de 1.727,36 metros, com plataforma de 12 metros de largura de pista e acostamento, além de calçadas com 1,50 metro de largura para cada lado. Os acessos à Ponte sobre o Rio Araguaia possuem uma extensão de 2.010 metros, sendo 310 metros de extensão no lado do Pará e outros 1.700 metros de extensão no lado do Tocantins, com plataforma de 12 metros de largura de pista e acostamento, mas calçadas com 1,50 metros de largura para cada lado. Esses acessos também contarão com a implantação de vias marginais à rodovia.
